Lime ruft ein Modell seiner E-Scooter zurück, das auseinanderbricht -  Innovationen - derStandard.at › Web
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Lime nimmt einige Motorroller aus dem Verkehr, weil sie befürchten, dass sie auseinanderbrechen könnten

Der Rollerhersteller Lime stellt weltweit einige Roller aus dem Verkehr, weil sie beim Fahren auseinanderbrechen können. Die Nachricht kommt etwas mehr als eine Woche, nachdem Lime einige Motorroller aus dem Verkehr gezogen hat, weil sie befürchten, dass ihre Batterien Feuer fangen könnten.

 

„Wir prüfen aktiv Berichte, dass von Okai hergestellte Roller kaputt gehen könnten, und arbeiten mit der US-amerikanischen Consumer Product Safety Commission zusammen, um der Sache auf den Grund zu gehen“, sagte Lime in einer am Samstag per E-Mail verschickten Erklärung. „Als Vorsichtsmaßnahme stellen wir alle Okai-Roller in der globalen Flotte sofort außer Dienst.“

 

Das in China ansässige Unternehmen Okai reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

 

Es ist nicht klar, wie viele Motorroller außer Betrieb genommen werden. Lime sagte lediglich, dass „die überwiegende Mehrheit“ der Roller in seiner Flotte von anderen Unternehmen hergestellt werde. Es hieß, die fragwürdigen Roller würden durch neuere Roller ersetzt, die „in puncto Sicherheit als beste ihrer Klasse gelten“.

 

Am 30. Oktober sagte Lime in einer Erklärung auf seiner Website, dass es „möglich sei, dass Okai-Fußleisten reißen oder brechen, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit von einer Bordsteinkante gefahren werden “ und dass das Unternehmen „dieses Problem untersucht und diese Erkenntnisse in unser Design einbezieht“. Verfahren.‘

 

Am Samstag berichtete die Washington Post über die Ausmusterung der Motorroller und sagte, sie habe Lime am Tag zuvor gefragt, ob die Motorroller „ unter den Belastungen normaler Fahrbedingungen auseinanderbrechen “. Lime teilte der Post mit, dass es Ermittlungen gebe.

 

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Die Nachricht, dass die Motorroller abgezogen wurden, folgt auf die Nachricht von einem früheren Problem mit einigen Lime-Motorrollern. In derselben oben erwähnten Erklärung vom 30. Oktober sagte Lime, dass man einige Motorroller aus dem Verkehr ziehen werde, nachdem festgestellt wurde, dass sie Batterien enthalten könnten, die möglicherweise Feuer fangen könnten . Diese Roller wurden von einem anderen Hersteller hergestellt.

 

Mietbare E-Scooter von Lime, Lyft, Uber-eigenen Jump und anderen Unternehmen sind zu einem kontroversen Thema geworden, da sie in immer mehr US-Städten auftauchen und die Regulierungsbehörden sich beeilen, Gesetze rund um das neue Transportmittel zu erlassen. Manche Leute sagen, dass sie es lieben, von Block zu Block durch verstopfte Städte fahren zu können. Andere beschweren sich darüber, dass Fahrer Fußgänger gefährden, indem sie die Verkehrsregeln missachten, auf Gehwegen fahren und die Roller dort stehen lassen, wo ihnen danach ist.

 

Und da immer mehr Rollerfahrer in Notaufnahmen auftauchen , machen sich Kritiker auch Sorgen um die Sicherheit der Fahrer . Im September starb ein 24-jähriger Mann aus Dallas, nachdem er von einem Lime-Roller gefallen war. Damals sagte Lime, man habe keine Hinweise auf eine Fehlfunktion des Rollers gefunden .

 

Am Montag kündigte Lime eine Kampagne mit dem Titel „Respect the Ride“ an und kündigte an, mehr als 3 Millionen US-Dollar in die Sicherheit und Aufklärung der Fahrer zu investieren. Die Initiative umfasst Verbesserungen an Rollern; eine Werbekampagne, die sich auf sichere Fahrgewohnheiten konzentriert, einschließlich des Tragens eines Helms; und Sicherheitsmessen und Rollerunterricht.

 

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